Ну раз уж днище так похорошело, то само собой разумеется, что и выхлопной тракт должен соответствовать! Требуется ремонт выхлопной магистрали. Для этого чистим и задуваем температурной краской с прожаркой слоёв всю магистраль! Красота! И такая краска (к слову) долго не облезет! Параллельно меняем ещё брызговики на новые!

Ещё одна мелочь по салону! Подрулевая шайба была крайне непонятного сине-чёрного цвета. Снимаем, зачищаем, грунтуем, красим, лакируем, ставим восвояси! Где фото окрашенной шайбы вы, как мне кажется, уже по аналогии догадались – забыл!

Теперь вернемся к нашим тормозам! Выглядят плачевно. Трубки ещё 1960 года выпуска.

ГЦТС тоже приуныл.

Вальцуем новые тормозные и топливную магистраль! А также раскоксовываем, чистим и меняем все резинки в ГЦТС!