Доброго дня! Расскажу пару слов про этот прекрасный автомобиль.

Владелец автомобиля, Александр купил его в уже отреставрированном состоянии. Машина должна была стать подарком для отца клиента. Но увы после долгой стоянки в ожидании дня празднества, Волга расхотела заводиться. Так авто и приехало к нам!

Перво-наперво требуется диагностика ГАЗ 21 и мы осмотрели красавицу.
1 . Днище. Было отгрунтовано, но… Антикор был бы не лишним.

2. Тормоза. Увы ни тормоза, ни сцепление не подверглись реставрации. Точнее цилиндры и колодки частично были поменяны, а вот магистрали никто не трогал с завода.

3. Мотор. Тут всё куда приятнее. Мотор работает ровно, масло ниоткуда фонтанов не льёт. Только вот стартер работает через раз, а то и вообще не хочет крутить.

Согласовали работы по фотоотчёту с хозяином.
Диагностика ГАЗ-21 подсказала фронт работ:

• Разбираемся со стартером;
• Прокачиваем, регулируем и прикатываем тормоза-сцепление (без замены магистралей);
• Чистим ржавчину на днище и антикорим.